为持续深化民生服务、扎实推进助农惠民举措，继38路、9路“篓子公交”收获广大市民认可与好评后，近日，烟台公交集团高新区公司开通53路“篓子专线”。作为集团第三条助农便民线路，该专线精准对接村民出行与农产品进城需求，以精细化公交服务助力乡村振兴、服务民生发展。
一、倾听民声精准施策，破解涉农出行难题 。前期，烟台公交集团高新区公司深入莱山街道各村镇开展实地走访、客流调研，全面摸排群众出行痛点。调研发现，朱塂堡、陈村、解村等周边村庄菜农，为抢抓城区早市销售时段，长期存在凌晨远距离赶路、负重候车的情况，出行耗时费力、安全保障不足。
同时，早高峰时段涉农客流与城市通勤客流叠加，果蔬筐篓、售卖器具占用车厢通行空间，不仅影响市民通勤体验，也降低公交上下客效率，一定程度影响车辆准点运行。
民有所盼，行有所为。针对群众急难愁盼问题，高新区公司结合区域村庄分布、出行规律、客流特征，经过多轮现场踏勘、线路比对、方案优化，量身制定“村村设站、菜客分流、直达通勤”的专属运营方案，切实把便民服务落到实处。
二、创新双车分流模式，实现惠民通勤双向兼顾。此次开通的53路“篓子专线”，创新采用双车分流、分类运营模式，实现助农出行与市民通勤科学分离、互不干扰。
其中一班服务涉农群体，定点搭载村民及果蔬货品，保障新鲜农产品高效、安全直达城区早市；一班服务早高峰通勤客流，保障上班族出行有序、班次准点、乘车舒适。通过差异化运营模式，有效化解早高峰客流叠加矛盾，大幅提升线路服务质量与运行效率。
三、科学优化线网布局，搭建城乡直达便民通道。53路“篓子专线”线路全长17.3公里，沿途途经S208国道、山海路、莱盛路、澳柯玛大街、迎春大街、烟大路、清泉路等主要路段，终至烟台大学。
线路乡村段精准覆盖乡村客流，设置朱塂堡、陈村、圣泰佳苑（解村）、友谊村南站、官庄南站、明泉村6处乡村站点，覆盖周边8个涉农村庄，实现村村有公交、出门可乘车，彻底解决村民出城售卖、日常出行远距离候车难题。
城区段精简停靠站点，仅保留昊宇驾校、日日顺电器、烟台大学3处停靠点位，进一步提升通行速度，方便菜农直达售卖区域、市民便捷换乘，真正打通“田间地头—城区市场”的便民直达通道。
四、细化暖心服务保障，守护农产品安全进城 。为更好服务村民出行、减少农产品运输损耗，专线同步升级硬件设施与志愿服务保障。车厢专门加装菜篓固定扶手杆，用于稳固果蔬筐篓、售卖小车，有效避免运输过程中货品晃动、磕碰、散落等问题。
同时，公司配套开展常态化随车志愿服务，工作人员提供上车引导、重物帮扶、安全提示、秩序维护等暖心服务，保障村民、市民安全顺畅出行，以细节服务彰显公交温度。
五、惠民成效持续显现，实现城乡双向共赢。53路“篓子专线”的开通，有效解决了菜农凌晨赶路、负重乘车、农产品损耗大、入市时间晚等实际问题，为村民增收致富提供便利交通支撑。同时，通过菜客分流、站点优化、运力升级，有效缓解早高峰车厢拥堵情况，提升公交准点率，市民通勤出行更加安全、高效、舒适，实现助农增收、便民惠民、城乡共赢。
一条条“篓子公交”专线，是联通城乡的便民线、助力振兴的致富线，更是烟台公交践行民生责任的暖心答卷。从38路、9路到53路，三条助农专线接续落地、迭代升级，持续完善城乡公交一体化服务体系，缩短城乡距离、畅通要素流动、赋能乡村发展。
下一步，烟台公交集团将持续坚守民生服务初心，总结推广“篓子公交”成熟服务经验，持续摸排乡村出行新需求、新变化，不断优化线网布局、提升服务品质、丰富惠民举措，把更优质、更暖心、更精准的公交服务送到群众家门口，持续以公共交通普惠力量助力城乡融合与乡村振兴。
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